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informacion_bienes_del_estado:vectorizaciones_de_poligonos_ferroviarios

MÉTODO DISEÑADO PARA LAS VECTORIZACIONES DE POLÍGONOS FERROVIARIOS

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Elegimos trabajar en CAD ya que es una herramienta muy precisa y versátil para el dibujo técnico y además contábamos con muchos planos provistos por ADIFSE de cuadros de estaciones y algunas zonas de vías ya dibujadas que solo había que hacerles entre otras cosas, ajustes de georreferenciación. Para comenzar con esta tarea debimos confeccionar una base de trabajo en formato DWG (cad) que nos permitiría tener datos georeferenciados de los cuales partir con la poligonización de los inmuebles ferroviarios y la georreferenciación de los planos que ya contábamos.

a) La base la confeccionamos de la siguiente manera:

  1. Exportamos a DWG una base SHAPE de muy buena calidad con los entre-ejes de vía, cambiándole el sistema de coordenadas geográficas al sistema de coordenadas planas POSGAR 94 / Argentina 3
  2. Exportamos a DWG una base SHAPE con los ejes de calles y sus nombres obtenidas de la última versión del Open Street Map (versión libre) que nos iba a permitir contar con la información de comienzo de cuadros de estaciones, zonas de vía y solares a partir de la ubicación geográfica de estas calles de manera de no depender de las progresivas de kilometraje que figuran en los registros gráficos que a veces no son tan precisas.
  3. Exportamos a DWG una base SHAPE con los polígonos de los parcelarios provinciales que nos ayudan a obtener formas y ángulos de los títulos de propiedad ferroviarios extendiendo las líneas de proyección de las parcelas.
  4. Exportamos a DWG una base SHAPE con los puntos de las estaciones y paradas ferroviarias para estar ubicados en el cad. Por supuesto hacemos que todos los archivos de cad obtenidos compartan el mismo sistema de coordenada mencionado.
  5. Unificamos toda la información y obtuvimos nuestro archivo base siguiente:

CAD BASE ARGENTINA FAJA 3

CUADRO DE ESTACION BOULOGNE

b) Dibujamos en CAD los polígonos de contorno de CIEs cuadros de estaciones, zonas de vías, solares, vectorizando los Registros Gráficos

ZONA CUADRO DE ESTACION BOULOGNE con polígono vectorizado

c) Dibujar en CAD los polígonos de contorno de TITULOS “registros gráficos” por línea/ramal que son utilizados frecuentemente por el área Títulos y Mensuras y CITI. Para la corrección de ángulos y ubicaciones que no están claras por falta de datos en el CAD base utilizamos el programa Google Earth generando archivos kmz los cuales exportamos a dxf ya georeferenciados para incorporar esa data a la base y cumplir con el objetivo de poligonizar el inmueble deseado.

ZONA CUADRO DE ESTACION TRES CUERVOS en la base de CAD (poca información)

ZONA CUADRO DE ESTACION TRES CUERVOS GOOGLE EARTH

ZONA CUADRO DE ESTACION TRES CUERVOS POLIGONO KMZ

ZONA CUADRO DE ESTACION TRES CUERVOS VECTOR

d) Una vez completado un ramal (o tramo que nos interesa) convertimos el DWG en DXF que es el formato leído por QGIS que nos ayuda a exportar esos polígonos al formato SHP con su proyección adecuada para su incorporación al sistema SIENA a través de BI.

ZONA CUADRO DE ESTACION BOULOGNE EN SIENA

Esta base georeferenciada de cad nos permite obtener polígonos georeferenciados de cualquier inmueble del ENA de cualquier procedencia a partir de datos de mensura, imágenes aéreas, fotos de planos, etc. con muy buena precisión. Solo hay que dibujarlo con medidas y ángulos en el área que corresponde EN EL PLANO BASE DE CAD y luego exportarlo y transformarlo en shape para pasarlo al SIENA.

informacion_bienes_del_estado/vectorizaciones_de_poligonos_ferroviarios.txt · Última modificación: 2020/11/10 23:14 por mschmitt